2011年7月17日 星期日

追夢‧逐日八千里-----小心, 有熊出沒

DAY 3   (6/30/2011 晴)  Iskut --> Watson Lake


以自然景觀出名的Hwy 37, 又稱為Cassiar Highway, 
從南到北, 全長725公里, 同時也是熊的故鄉, 
所以開在這條路上, 要隨時"小心, 有熊出沒!"


這些野生動物, 大多會在傍晚的時候出來覓食, 
昨天因為趕路, 所以六點多的時候就開始陸續出現熊跡, 
當你看到下面這張熊老大要過馬路時, 
切記一定要禮讓, 否則可能會被罰款喔!




看到熊老大在用餐, 請輕聲經過, 切勿打擾, 免得變成熊老大的晚餐哟!



熊老大看你時就趕緊拍照, 那表示牠心情還不錯願意看你一眼.




熊老大不喜歡讓你拍照的話, 
一定要尊重牠們的隱私權, 切勿像狗仔猛追, 否則被反追可非兒戲!




這一路下來, 我們大約看到20頭黑熊, 把一輩子的額度都給看完了!


好了, 看完黑熊的表演, 讓我們上路繼續今天的行程.
離開可怕的"客棧", 我們繼續往北, 
途中經過了一個鐵橋, 看到有人在橋下, 我們也決定繞下去看看.




原來這個地方叫Stikine River省立公園, 
園內有一個小信箱, 寫著公園的預算是根據遊客數而定, 
所以他們希望來訪的遊客都能夠簽名一下, 讓他們能夠爭取更多的經費.  
這點舉手之勞, 我們當然是義不容辭囉!




走到橋下看著河水, 這條Stikine River貫穿加拿大最大的野生原始公園, 
Spatsizi Wilderness Park.

Spatsizi是原住民Sekani族的語言,  意思是Red goat(紅山羊).  
因為在這個高原地區, 土壤呈現紅赭色, 
高山羊的毛被紅赭色的塵土給弄得像紅色的羊一般, 所以叫Red goat.  
一路上, 我們並沒看到山羊, 倒是回程時看到兩隻, 但是沒拍到.   
除了熊和高山羊以外, 這個地區還常常可見Moose(糜鹿), Caribou(馴鹿)以及狼.

突然, 有人發現一坨糞便, 但這並不是熊的糞便, 
熊的比較黑, 且沒這個大? 難不成, 有比熊更大的動物出現?




原來, 這是馬的糞便, 之前我們看到橋下的人就是來溜馬的啦!

我還在河邊發現這種植物, 我判斷應該是芒草的一種, 
只是不知道這裡的為何顏色這麼鮮艷呢?




繼續我們的行程

在途經Dease Lake時, 路邊一個觀賞點, 無意間碰到一對來自瑞士的情侶, 
他們打算花四個月時間, 從加拿大的西岸玩到東岸.   
他們一天只騎一百公里, 
從當時碰到的地方, 我們大約再花幾個鐘頭就會到達Watson Lake, 
而他們則要花四天才到得了, 真是佩服他們的毅力!



Dease Lake, 在整條Hwy 37上是重要的補給站, 
包括油, 食物, 所以幾乎到Dease Lake的人都一定會加油站, 
因此這個小鎮生意興隆, 而這個小鎮的名字來自於旁邊的湖, Dease Lake.


下面這張就是在Dease Lake旁, 看到那些雲嗎? 這
裡的雲都是很大朵, 以藍天當背景, 非常美!



來到Jade City,  顧名思義, 這裡應該是生產玉石.  
但是礦區並不在此處, 而是在往西不遠處.



 路邊矗立著一棟顯目的小屋是他們的展出中心



屋外擺著幾顆玉石礦




巨大的玉石變成小孩的小山丘, 好不容易爬到上面, 小心奕奕的站好.




進到小屋裡, 幾個大孩子很快的就坐在桌邊不動, 
原來, 他們看到以玉石和玫瑰石做成的西洋旗, 於是就展開一場大對決.




店裡面, 除了原石外, 還有許多其他東西.






除了玉石外, 也有很多麋鹿角做成的雕刻品.


另外還有一些可以用在衛浴的裝飾品, 很有趣.







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追夢‧逐日八千里-----Boya Lake


一篇 : 

2011年7月16日 星期六

追夢‧逐日八千里-----被迫改道


Day 2 (6/29/2011 晴)  Prince George --> Iskut

前一天晚上睡覺前,我依照慣例先上網查隔天的路況, 
一看, 不得了, 在我們計畫繼續往北開的Hwy 97路上, 
離Prince George約300公里的地方, 因為橋被沖斷了, 
因此往北的路不通, 根據BC省高速公路管理處的建議, 
是先往東到Jasper再往北到Dawson Creek才接Hwy 97.   
果然是計畫趕不上變化, 活生生的例子.   
還好我之前在計劃路線時有"Disaster plan", 
因為BC往北只有兩條主要道路, 
一條是Hwy 97, 另一條是Hwy 37, 
當Hwy 97行不通時, Hwy 37立刻出現在我的腦海中, 
只是三更半夜的, 要臨時在Hwy 37上訂一晚的住宿點也不是那麼容易, 
只能先把幾間住宿處的電話抄下來, 等到今天早上再打電話聯絡.   
另外, 我們打電話到原先預定住宿的Fort Nelson的Hotel去取消訂房, 
還好, 他們可以諒解是因為道路不通才在當天取消訂房, 
否則一般這種沒有提前24小時以上是不能取消訂房的.



臨時改走的Hwy 16再接Hwy 37, 原是回程的路線, 
現在只是提前走, 也沒什麼不妥, 
只是路程和原先預定的時間不同, 所以又要趕一段路了!



但是在Hwy 16上, 車很少,天空很藍, 開起來很舒服, 
而且我們一度在路邊看到麋鹿和熊, 可是因為高速公路上不適合隨便停車, 
所以只能擦身而過!


路上, 最常見到的就是這種載滿了原木的卡車, 
這樣的景象倒也印證了BC省的林業有多發達!






Visitor Information Centre, 
是我們這一段路的必"逛"景點, 
因為我們可以停車上廁所, 順便搜集資訊, 
而每個Visitor Information Centre都有自己特別的設計, 
例如下面這個是在戶外擺了一個超級大的釣竿, 
那表示這個地方是以釣魚出名.




BC省大大小小的湖泊很多, 沿著Hwy 16的湖泊尤其多.

開著開著, 我們來到了一個路邊的休息站, 
休息站掛了一個招牌, 上面寫著:

"Welcome to the Lakes District"  (歡迎來到湖泊區)

 可見這裡的湖真的很多.





我們在這裡休息吃午餐, 想知道我們今天的午餐是什麼嗎?




"涼麵", 有專人調製的醬汁, 非常好吃!




這裡的垃圾桶也和一般野外或山區的垃圾桶一樣, 
有特殊開關, 以免熊在垃圾桶裡翻食物吃!




在快到Smithers的路上, 眼前出現了幾座山, 山上仍然有雪覆蓋著.

於是等到了一個休息站, 我們停下來欣賞這種有歐洲風味的景象, 恬靜悠然!








幾個小孩趁機下車活動筋骨, 說要照相, 
他們愛極了這種照相的Pose, 所以很樂意的配合演出!



來到了Smithers, 
這個小鎮是Prince George以西最重要的城鎮, 
是進入Hwy 37之前最重要的加油補充區, 
小山城, 不知是否因為這幾座山的環繞,風景優美,  
而使得居民多達6000人.

這裡同時也是加拿大冰球隊隊員Dan Damhuis的故鄉.



有機會經過這個小鎮的朋友, 可以停下來看一看感受一下那種美!




離開Smithers約一個鐘頭的車程, 我們開始進入Hwy 37, 
這個以自然景觀著稱的道路, 果然不錯, 景色之美, 遠超過我們的預料!

遠處的冰河, 在山凹間, 很壯觀, 距離很近, 感覺就在眼前!




還有不同的山形變化, 讓我們這一路開車也不會無聊!



終於, 在端端老公隔空的協助下, 我們訂到了今晚的住宿地方, 真的是感謝他!

住宿點位於Iskut的一個小Motel, 
周邊環境不錯, 但因為地勢較高, 因此溫度蠻低的.

但是這家Motel的老闆以及內部陳設, 
讓我們大有古時候住荒郊野外客棧的那種感覺, 
我們晚上睡覺時, 還想會不會被洗劫一空呢!  
又因為床單的清潔度不佳, 所以大部份的人當晚都是穿著大外套睡覺!



因為山上的油質較差, 而且多半都只有87的油, 
所以我們在山下有準備一些備用油, 
感謝同行開車行的朋友, 他幫忙把備用油倒進車裡.



除此之外, 他還帶了汽車電瓶充電器, 補胎劑, 千斤鼎, 雨刷水....等, 
讓我們對於未來到最北的那一段路較不懼怕, 真是感謝!







追夢‧逐日八千里-----小心, 有熊出沒


2011年7月15日 星期五

追夢‧逐日八千里-----從White Rock到Prince George

Day 1 (6/28/2011  陰)  

White Rock --> Lytton --> 100 Miles --> William Lake --> Prince George (760公里)



我們這趟極地之旅, 全程來回約八千公里, 穿越BC省, Yukon地區和西北地區, 去程規劃走Alaska Highway (在BC是Hwy 97, 而在Yukon則為Hwy 1)以及路況險惡的Dempster Highway(在Yukon為Hwy 5, 而在NW為HWY 8), 回程則在Yukon進入BC時改走以自然景觀出名的Highway 37.




一大早, 四輛車集合, 每輛後座都載滿了我們的行李與糧食,外加備用汽油桶, 備胎(正常尺寸的輪胎).





早晨七點, 孩子們都還不是很清醒, 大人們卻很興奮, 還有人興奮到睡不著呢!




今天的行程比較長, 預計是760公里, 為了增加點旅行的樂趣而不是光開車, 也偶爾讓小孩下車"放風"一下,我們第一個參觀地點是在Lytton.



Lytton, 是當年滔金熱時期必經的一個小鎮, 位處Thompson River和Fraser River的交接處, 由於這兩條河的顏色對比強烈, 因而在此形成了陰陽河的特殊景觀.




由於Lytton屬於乾燥大陸型氣候, 常在夏天時因為炎熱的氣候而成為全加拿大最熱的地方, 最高溫紀錄曾經達到44.4℃, 因此小鎮上有一個地標顯示:  

Canada's Hot Spot (加拿大的熱點)



如何證明這裡的熱?  看看這個人口大約只有300人的小村莊, 有人在院子裡種了果樹, 而這棵結實累累, 鮮紅欲滴的紅櫻桃就知道這裡真的比較熱, 因為我們家的櫻桃都還是綠的呢!



在Visitor Information前面, 除了標示村裝裡各家店的地址外, 也標示了Canada's Hot Spot.



小教堂也很可愛!



更有人在自家門口的人行道上種滿了花, 賞心悅目!



鎮上的街道指示牌也很特別!



從Lytton開始往北, 一直到Ashcroft可以看出地形有不同的變化, 由於當初加拿大國鐵為了開拓鐵道, 把山壁切割鑿平, 因此形成峽谷山壁陡峭, 造成河流湍急, 在南邊這一段Fraser Canyon的代表就是Hell's Gate (地獄門), 每年鮭魚迴流時, 在這個地方是最具挑戰的, 由於地形落差極大, 水流湍急, 因此要成功跳過是很困難的!



再往北, 我們無意間經過一個公園, 叫做Skihist Provincial Park, 轉進去居然讓我們有機會拍到峽谷的景象, 以及火車經過時在峽谷穿梭的樣子!





園裡還有很大的毛球, 確定不是蒲公英, 但是不知道是什麼, 很可愛!




路上又碰到火車, 紅色的車箱在灰黃土色的峽谷陪襯下, 特別顯眼!





沿著Fraser Canyon, 從Cache Creek以北一直到Prince George, 即為Cariboo Hwy(Hwy 97), 由於有一段道路施工, 我們被迫停在路邊等了20分鐘, 但是正好可以好好欣賞風景.




好不容易離開Fraser Canyon, 我們來到了100 Miles, 除了在這裡吃午餐以外, 也順便加滿油, 像這種長途旅行, 而且又是遠離塵囂, 記得一定要事前調查路上可加油的地方, 事先規劃好加油點, 才不會在半路因為油耗盡了而動彈不得.



吃完午餐, 我們就加緊趕路, 路上除了停下來上廁所以外, 一刻也不敢停留, 總算在六點多趕到了Prince George. 

利用大人準備晚餐時, 孩子們也懂得擅加利用時間, 游泳去也!





第一天的晚餐, 我們把事先預備好的滷味搬上桌, 孩子們因為餓了, 都吃得很開心!



追夢‧逐日八千里-----被迫改道

追夢‧逐日八千里-----楔子



2011年7月14日 星期四

追夢‧逐日八千里-----楔子



準備多時的北極圈之旅, 一干同好, 從搜尋資料, 
記錄點到點之間的距離, 
加油點, 是否需要灌滿備用郵桶,
開會討論, 分配工作, 出發前採買,
終於在6/28成行 
來回八千公里的路程
于7/13完成, 凱旋歸來!



行前會議不忘先自我鼓勵一番!




此行大有西出陽關的感覺, 所以"勸君更進一杯酒"!



這次的壯舉, 同行的中文老師下了這個標題~

追夢‧逐日八千里






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