2022年10月12日 星期三

Matsqui Trail Regional Park

 






朋友邀我們去Mission騎車,

來到沿著菲沙河邊的Trans Canada trail, 

這一段是落在Matsqui Trail Regional Park. 


菲沙河這一段很美,河水不似Fort Langley那一段那麼混濁. 


我們因為進來的地方正好是中點,

所以我們這次選擇往西走. 

步道兩邊都是樹林,因此很舒服,

但是因為是石子路,朋友騎的是折疊車,輪子小,所以騎起來比較費力. 









不知是否因為附近有馬場的關係,時不時會在步道中出現一大坨馬糞,

不打緊,閃過就好,

越騎,人煙越發稀少,

路邊出現了熊的標緻,

很難相信沿著河邊會有熊,

結果,看到一坨不是馬糞的東西,

我看了一下,可能是熊糞,

雖然不是新鮮剛上出來的,但是我們心裡都發毛,

沒人有帶哨子,於是決定立刻掉頭回去. 

為了安撫驚嚇,

我們來到Abbotsford市區的Restaurant 62吃午餐壓壓驚,



連朋友家的狗都想吃一口

吃完再到朋友家喝咖啡,

也算完美的結束今天的行程.


2022年10月1日 星期六

Amazon Spheres

 Amazon spheres, 這三顆大球,在2018年1月30日啟用,我們在當年3月20日就曾拜訪,但是當時只能在外面拍照,這一次,我們在15天前上網登記,確認可以在10/1參觀,所以才有了今天的郊遊日,因此,今天的終極目的地,就是進入這三個大玻璃球內參觀. 



這三個球,目前不僅是Amazon的辦公室,也是西雅圖市區內的重要地標,更重要的是建築裡種滿了數千株的植物,原來,當初會蓋這樣的玻璃屋,其用意是:與自然聯繫!

 “人們與自然有著與生俱來的聯繫,而這種聯繫常常在城市環境中消失。 Spheres 旨在通過親生物設計重新將人們與自然聯繫起來,並提供一個空間來吸收接觸自然的積極影響,例如增加創造力和減少精神疲勞。 The Spheres 內的每株植物均選自亞馬遜植物收藏,並由亞馬遜園藝成員精心照料。” 




原以為,入內參觀,應該就只是一些植物,沒想到,裡面植物有很多品種是我們一般看不到的,而且在整個溫控及濕度控制下,每株植物都長得很好,甚至人在裡面,也覺得很舒服,不會有濕熱的感覺. 

球形建築裡是四層樓的規劃

最底下是入口, 二樓是咖啡廳和植物, 








三樓有一個鳥槽形狀的休息區



四樓有一面植物牆, 

標示著AMAZON SPHERES


一個小時的參觀,

可以看到特殊的建築,稀有的植物,室內的裝潢與擺飾,

讓我們覺得意猶未盡,

有機會到西雅圖拜訪的朋友,

建議大家都能去參觀

開放參觀日期是每月的第和第三個星期六, 

在參觀日前十五天開放登記, 

詳情請上網查看. 


p.s. Amazon還停供免費停車, 停車場入口在6th Ave.


網站:

Amazon Spheres


2022年8月20日 星期六

跟著孩子去旅行(7)_Redwood National & State Parks(紅木國家公園)_20220820

 在San Jose吃喝一天後,

我們開始折返往北,

準備往回家的方向開.

今天的路線, 

我們一直有點猶豫,

因為根據Google map的資訊,

往海岸線的紅木國家公園的路上會有森林火災,

但是Google map並沒有教我們繞道,

最後我們決定還是去.

一直想去看看這個紅木國家公園

加州紅木是世界上最高的植物之一,

而紅木國家公園的紅木,

占了全加州的45%的紅木.


我們從加州北部大城Redding橫越299號公路,

來到海岸線101公路.

先到Kuechel Visitor Center蒐集一下資訊.


紅木國家公園佔地131983公頃

公園內樹木的平均高度是76-106米,

這裡有地球上最高的樹(115米,相當於國內的40層樓,但位置保密)

公園的平均樹齡超過500年,

部分樹齡超過2000年(美國最古老的樹是荊棘松,超過5000年樹齡)

公園的景點多在101公路旁.


順著101海岸公路,

我們從753號出口改走一條景觀極美的林間道路:

Newton   B.   Drury  Scenic   Parkway.

我們先去Prairie Visitor  Center,



順便進入森林步道,

看到好多巨大的紅木,




步道不算長,
但看到的紅木,
真的令人琛目結舌,
讚嘆不已!

之後我們繼續這條風景優美的林間道路,
來到Big Tree Wayside,
一睹1500年的古木,
高286英呎(6公尺)公尺)
樹幹圓周有74.5英呎(22.7公尺)


這條Newton   B.   Drury  Scenic   Parkway
只有大約10英里長,
但是有許多步道,
可以觀賞巨大的紅木,
若時間夠, 
可以多走走.

之後我們又從765出口接回101海岸公路,
來到Klamath Tour  Thru Tree,
這其實是屬於私人的景點,
但是蠻有趣的,
所以我們還是來看看.
 付了$5門票,
來到一棵大樹,
樹幹中間有個足以容納一輛車開過的樹洞,
我們把兩邊的後照鏡摺起來,
試著把車開過去,
很有趣,
孩子玩了好幾遍.


繼續沿著海岸公路走,
天氣好轉,
但海岸風很大,
我們只能在車上看, 
一路往奧勒岡州前進!




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2022年8月18日 星期四

跟著孩子去旅行(6)_Yosemite National Park(優勝美地國家公園)_20220818

 優勝美地是這次旅行中最難安排的點,

但是兩個孩子都沒去過,

我自己則是30多年前去的,

早已忘記這裡長什麼樣子了.


優勝美地在暑假期間,

要入園必須要先上網登記,

沒登記的人, 只能在下午四點以後入園,

或是住在園區裡的遊客,

則不需要事先登記.

但是問題來了,

園區裡的住宿也是很難搶到,

而南邊又有森林失火,

搶了好幾天,

總算搶到一個小木屋,

雖然很貴,

而且沒有空調,

晚上又不能開窗(怕有動物進來),

但是沒辦法,

這個點要先確定了,

才能把其他所有行程定下來.



前一晚從Mono Lake摸黑開進園區,

自然是什麼景色都沒看到,

所以今天要在園區裡好好地逛逛.

一早起床, 迎接我們的是門口的小衛兵

以及看起來近在咫尺的半圓頂山(Half Dome)


優勝美地國家公園(Yosemite National Park)

為美國加州排名第一的自然景點,

擁有全世界最美的 U 型冰河谷地形,

令人讚嘆的特殊花崗岩峭壁,

是著名的攀岩聖地。

而且自然生態豐富,

地質多樣,

因此更被列為世界遺產.

吃過早飯,

我們決定先去小爬一段,

到優勝美地瀑布看看.


整個公園就像都被大山包圍著,
雄偉壯闊,
感覺好像沒出來看過大山大海了!





夏天水量很小,

所以這個低層的瀑布,

看起來很不過癮,

但是聽說要爬到上層看上面那個瀑布,

會很累, 也會花一些時間.

我們選擇走路到園區裡的遊客中心,

看一些關於公園的地質說明.






遊客中心裡

幾座大山的岩石,

都陳列在裡面,

搭配著相片,

可以了解其岩石的質地.


這個酋長石,
就是許多攀岩者想要征服的岩石!





跟著園區裡的規劃路線,

我們來到可以看到所有山的隧道口.


在這裡讚嘆完大自然的美,

準備離開優勝美地時,

悲劇發生了,

我們的車不知為何就是發不動,

排除了電瓶的問題,

就是不知該如何,

還有手機還有訊號,

打了遊客中心, 一直都是電話語音,

想攔截看有沒有公園裡的車,

正好看到一輛消防車轉進停車場,

我們趕緊過去說我們的情況,

問他們是否能幫我們聯絡園區的人,

結果車上三位消防員趕緊過來,

一人幫我們聯絡,

另外兩人跟兒子在那邊試著找出問題,

就在女兒打完電話剛掛一分鐘,

奇蹟出現,

車子居然發動了,

他們告訴我們趕緊到最近的大城市去, 

無論如何, 路上都不要熄火.

這時我們才知道,

他們三位原來是從亞利桑那州來支援救火的,

今天是第一天剛抵達,

他們也想趁機觀光一下,

沒想到才剛停車就被我們逮到,

但是真的感謝他們,

沒有他們,

我們當天就有可能要留下來與熊共舞了!

我們因為急著要離開園區,

居然忘了跟三位天使照相,

我們決定直接開到San Jose去,

因為女兒有好幾位同學都在那裏工作,

在救車的中間,

她同學已經幫我們約好車廠,

我們到了就可以把車停在車廠,

她同學再來接我們.

真的感謝這中間一連串的貴人,

以及車廠在隔天一早就幫我們修車,

並在當天下午四天就可以拿車,

讓我們不至於旅遊中斷,

也不至於流浪異鄉,

真的感恩!



後記:

雖然我們在加拿大有保BCAA,

在美國只要Call AAA,

就可以有免費拖吊,

(沒有的話, 光拖吊到最近的城市就要美金500)

但是要等多就拖吊車才會來,

那就沒人敢保證了.



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